Нефиг кататься в отжим...

Прописная истина, вроде бы... Но иногда интересно пострадать ерундой.

Казалось бы, катаюсь чуть ли не больше всех и  буквально в субботу последний раз продуктивно потренировался, а вот уже в воскресенье понадобилось немного приключений на Опу...

Но это все рейсборд виноват - расслабляет и держит на воде в случае чего. В общем приехали мы на Неоком. Ветер крутит от СВ до В. Тучка подсасывает.

Дождался устойчивого СВ, чтобы практически вдоль берега. Выхожу на воду и тут ветер заходит на восток, с полагающимися бонусами от ветра с берега - провалами и заходами. В общем.... кайт все же упал))) До берега метров 150. Курс – offshore или, говоря по-русски, отжим. Воображение уже рисует радостную высадку на лазурные берега острова Боровской).

Ладно фиг с ним.

Совет номер 1 - не теряем голову, как бы вам ни было плохо и страшно, прочь панику, только так вы сможете выбраться.

Для начала с комфортом обустраиваемся в новых реалиях.

Залез на рейсборд. Начал сматывать стропы. Кайт стоит забором и ощутимо утягивает в открытое море. До противоположного берега не как в окияне 2 тысячи километров, но и не 500 метров.

Совет номер 2. Когда вы сматываете планку на воде, для начала имитируйте страховку, для этого намотайте силовые стропы на планку витков 5-8, и только потом сматываете все четыре стропы. В случае порыва кайт вас не будет тащить. При этом не отцепляйте чикен-луп от трапеции. Иначе запутаете все стропы, с последующей невозможностью рестарта  + есть риск лишится кайта. Отсюда вытекает:

Совет номер 3. Старайтесь не упускать кайт. Только в крайнем случае его можно отстрелить. Кайт – это ваша жизнь. Он большой – его хорошо видно на воде спасателям. Одинокую голову в волнах могут не заметить с 5 метров. Кайт это, как минимум, буксировочное средство и даже находясь на воде является парусом. Кайт это плавучее средство. Закрывайте крокодильчики на системе Вампамп перед тем как спустить передний баллон.

В общем начал сматывать и тут пришел порывчик. Дай-ка думаю подниму кайт. Размотал планку, положил кайт на спину и начал поднимать. Почти удалось, но ветер прокис. На второй попытке уронил кайт задней кромкой вниз после чего он залип. Сматываю в очередной раз планку, попутно размышляю о способах спасения. Варианты следующие:

- свернуть кайт и доплыть до дамбы аванпорта (расчетное время 1 час);

- свернуть кайт и доплыть до берега (расчетное время 2 часа);

- отдрефовать на Тайвань, там запуститься и уйти в Бердск, поймать такси и все такое;

- попробовать вырезаться с кайтом на воде до берега.

Пока думал – подходит катер МЧС. С предложением помощи.

Совет номер 4. НИКОГДА не отказывайтесь от предлагаемой помощи. Есть случаи когда в 200 метрах от берега отказывались и тонули.

Парни молодцы – доставили до точки старта))) Денег они не берут принципиально, потому лучше не предлагать. Только запишут ваши данные для отчета.

И последнее. Долго размышлять на воде можно только в слабый ветер, при флэте и когда тепло. Встречный ветер, волна и течение скорее всего не дадут вам доплыть до берега со снарягой. Без снаряги скорее всего тоже. Потому –

Следите за собой. Будьте осторожны (С) Кино...  или не увидите больше солнца как на фотке вначале)

Да кстати, потом поехал в Бердск и отлично там потренировался при 3 мс.

P.S. Если вам интересны все варианты самоспасения – могу продолжить, только скажите )

Morpheus