Субботний марафон 24 марта 2012
Субботний Марафон 24 марта2012
Положение
Цель проведения:
В рамках зимнего сезона 2011/12 провести серию еженедельных, честных и интересных гонок в дисциплине марафон (курс-рейс опционально)
Задачи:
- Увеличение гоночного потенциала Сибирских гонщиков, развитие их технического уровня
- Разработка бокс-правил дивизиона 8 и их проверка в гоночных условиях
- Воспитание гоночной культуры
- Привлечение новых спортсменов к гонкам
Место старта: треугольник образованный Тайвань - Неоком - Маяк
Время: Старт в 13-00. При отсутствии «удовлетворительных ветровых условий» старт переносится на 1 час – 14-00. Если условия снова не позволяют – отменяется.
Удовлетворительные ветровые условия: Ветер в диапазоне от 4 до 14 м/с
Организатор: Кайт-клуб "Сибирский ветер".
Награждение: Проводится по итогам сезона в классе 8.
Зачеты: лыжи (общ., жен.), борд
Классы: 8, опен
Ограничения по используемой матчасти:Класс 8 - Купола с размахом не более 8м. Лыжи до 2.17. Борды до 178.
Опен - все что не входит в класс 8.
Предварительная регистрация для тех кто собирается участвовать впервые проводится в комментариях к данному положению. В субботу регистрация будет проходить на берегу перед Неокомом с 12-00 до 12-30.
При регистрации необходимо предоставить кайт для обмера (балонники в ненакачаном состоянии).
К старту допускаются все желающие, умеющие управлять своим кайтом, прошедшие регистрацию и обмер. Результаты участников без «номеров» не учитываются. Результаты участников не прошедших обмер учитываются в классе "опен".
Стартовый взнос: 100 руб.
Предстартовая процедура и старт
Стартовый светофор устанавливается рядом с левым стартовым флагом.
За 6 минут до старта прекращается мерцание синего сигнала светофора.
За 4 минуты до старта раздается 4 коротких звуковых сигнала.
За 3 минуты до старта раздается 3 коротких звуковых сигнала.
За 2 минуты до старта загорается красный сигнал светофора в сопровождении 2х коротких гудков.
За 1 минуту до старта загорается желтый сигнал.
Старт открывается зеленым сигналом светофора в сопровождении продолжительного звукогого сигнала.
Способ старта: Старт общий для лыжников и бордеров. Участники стартуют одновременно после сигнала «Старт открыт» через стартовый створ, ограниченный пирамидкой оранжевого и флагом и синего цвета.
Финиш
Возле синего стартового флага будет стоять штырь, на который следует надеть "плюшку" с номером. Райдер вошедший первым в зону знака имеет преимущество для финиша.
Финиш НЕ засчитывается, если номер не надет на штырь.
В случае нефиниша нужно положить номер РЯДОМ со штырем. Не надевая на него.
Финиш закрывается через 30 мин после того, как финишировал первы... я ))) Просто потому, что нет возможности определить, время финиша первого.
Для последующего анализа результатов настоятельно рекомендуется (!) взять на дистанцию GPS. Если своего прибора нет, попросите на время у не участвующих в заезде товарищей. Это в ваших же интересах.
Обработка результатов, составление итоговых протоколов и размещение этой информации на сайте будет проведенно в субботу вечером. Участникам марафона предлагается отписаться в комментариях к данному положению, трек марафона переслать на адрес сайта "Сибирский ветер" - info@sibkiting.ru
По схеме (для лыжников): Н-Х-Н-Б-Н-Х-Б-Н (40 км по ген.курсу)
По схеме (для бордеров): Н-Х-Н-Б-Н (20 км по ген.курсу)
На старте при прохождении дистанции огибается оранжевая пирамидка (правый флаг створа).
При финишировании пирамидка игнорируется. Ехать сразу на синий.
Промежуточный финиш не предусмотрен.
Сразу после финиша (как только надели номер на штырь) следует немедленно отъехать от створа вниз по ветру, так чтобы не создавать помех для остальных финиширующих участников. До закрытия финиша не разрешается останавливаться и парковать кайты в районе створа.
olka
20 комментариев
За 5 минут горит синий свет.
За 2 минуты красный.
За 1 минуту желтый.
За 5 секунд до старта желтый будет моргать, типа как у настоящего светофора. И далее загорается зеленый свет - это старт.
Звук немного упростил.
За 5 минут длинный приглашающий сигнал.
За 3 минуты - 3 сигнала
За 2 минуты - 2 сигнала
За 1 минуту - 1 сигнал.
В момент старта длинный гудок.
В качестве эксперимента пока оставил коротенький "пик" за 30 секунд. По нему мне удобно въезжать в зону и начинать разгон.
Перед стартом (за 5 секунд, одновременно с морганием желтого) будет 5 коротких "пик". В точности напоминают передачу сигнала точного времени на радио Маяк.
Ну не будет у тебя на соревнованиях пиков и подмаригиваний со стороны судейской бригады. Соответственно и сигналы от светофора должны точно повторять обычную стартовую процедуру.
В результате никто кроме тебя на старте не понимает логику светофора. Че там подмаргивает, че там подпикивает? Убирай нафиг все это.
Должно быть так:
5 минут - синий свет, гудок 2 секунды
2 минуты - красный свет, гудок 2 секунды
1 минута - желтый свет, гудок 2 секунды
СТАРТ - зеленый свет, гудок 5 секунд
ВСЕ!!!! и никаких коротких пиков облегчающих тебе лично старт)))
И НИГДЕ!!! внятной процедуры старта я не нашел. Где то флаги махают за 2 минуты, где то за 3, и тем более нигде не оговаривается вид и длительность звука. На последнем СМ желтый флаг поднимали за 3 минуты. Из этих соображений я оставил звук в 3, 2 и 1 минуту.
Сейчас у меня задача сделать хоть что-то рабочее и удобное. До сих пор сплошные проблемы были то с видимостью, то со звуком.
Флаг Класса будет для начала выполнять Синий флаг ЛИРОС )))
Может 3 минуты сделать. Мне кажется 4 минуты слишком много.
НА самом деле главное научиться запускать и корректировать стартовый таймер или научиться все это делать по часам...
А уже стартовых процедур море, кто во что горазд.
По быстрому свет переделал на 3 минуты и убрал "пик" за 30 секунд.
Вечером проверю и напишу еще раз полный расклад.
5 минутная процедура.
за 5 минут синий свет.
за 3 минуты красный,
за 1 минуту желтый.
В момент старта загорится зеленый.
Все остальное менять было некогда :sad:
3а 3 мин - 3 сигнала
За 2 мин - 2 сигнала
За 1 мин - 1 сигал
За 5 сек до старта 5 коротеньких и в момент старта длинный сигнал.
Стартанул с хода, кажись даже на фальшстарт вышел, ибо левый знак стоял ниже по ветру, да и мигающие зеленые карты путают.
Поворот, иду выше всех. Вова уходит под берег, по хорошему бы надо контролировать, но иду в море, поворот, Вова догнал, а было метров 150 высоты в запасе((((
Но Хреновый рядом))) а я в берег иду, на очередном схождении опять метров 100 преимущества. Огибаемся примерно так же. Сразу кручу поворот в берег на правый галс бакштаг. Иду метрах в 300 впереди. Вроде все хорошо. Но надо же экспериментировать, хотя логика подсказыввает, что надо контролировать))) Опять же не корову проигрываю если че. В итоге ухожу в море и закисаю под Тайванем. Прихожу вторым.
P.S. Так что дело не в даунхилах))) и не надейся)))
P.P.S. Если ты не познал неудачу, то как ты распознаешь успех?)
За 5 минут горит синий свет.
За 2 минуты красный.
За 1 минуту желтый.
За 5 секунд до старта желтый будет моргать, типа как у настоящего светофора. И далее загорается зеленый свет - это старт.
Звук немного упростил.
За 5 минут длинный приглашающий сигнал.
За 3 минуты - 3 сигнала
За 2 минуты - 2 сигнала
За 1 минуту - 1 сигнал.
В момент старта длинный гудок.
В качестве эксперимента пока оставил коротенький "пик" за 30 секунд. По нему мне удобно въезжать в зону и начинать разгон.
Перед стартом (за 5 секунд, одновременно с морганием желтого) будет 5 коротких "пик". В точности напоминают передачу сигнала точного времени на радио Маяк.
Ну не будет у тебя на соревнованиях пиков и подмаригиваний со стороны судейской бригады. Соответственно и сигналы от светофора должны точно повторять обычную стартовую процедуру.
В результате никто кроме тебя на старте не понимает логику светофора. Че там подмаргивает, че там подпикивает? Убирай нафиг все это.
Должно быть так:
5 минут - синий свет, гудок 2 секунды
2 минуты - красный свет, гудок 2 секунды
1 минута - желтый свет, гудок 2 секунды
СТАРТ - зеленый свет, гудок 5 секунд
ВСЕ!!!! и никаких коротких пиков облегчающих тебе лично старт)))
И НИГДЕ!!! внятной процедуры старта я не нашел. Где то флаги махают за 2 минуты, где то за 3, и тем более нигде не оговаривается вид и длительность звука. На последнем СМ желтый флаг поднимали за 3 минуты. Из этих соображений я оставил звук в 3, 2 и 1 минуту.
Сейчас у меня задача сделать хоть что-то рабочее и удобное. До сих пор сплошные проблемы были то с видимостью, то со звуком.
Флаг Класса будет для начала выполнять Синий флаг ЛИРОС )))
Может 3 минуты сделать. Мне кажется 4 минуты слишком много.
НА самом деле главное научиться запускать и корректировать стартовый таймер или научиться все это делать по часам...
А уже стартовых процедур море, кто во что горазд.
По быстрому свет переделал на 3 минуты и убрал "пик" за 30 секунд.
Вечером проверю и напишу еще раз полный расклад.
5 минутная процедура.
за 5 минут синий свет.
за 3 минуты красный,
за 1 минуту желтый.
В момент старта загорится зеленый.
Все остальное менять было некогда :sad:
3а 3 мин - 3 сигнала
За 2 мин - 2 сигнала
За 1 мин - 1 сигал
За 5 сек до старта 5 коротеньких и в момент старта длинный сигнал.
Стартанул с хода, кажись даже на фальшстарт вышел, ибо левый знак стоял ниже по ветру, да и мигающие зеленые карты путают.
Поворот, иду выше всех. Вова уходит под берег, по хорошему бы надо контролировать, но иду в море, поворот, Вова догнал, а было метров 150 высоты в запасе((((
Но Хреновый рядом))) а я в берег иду, на очередном схождении опять метров 100 преимущества. Огибаемся примерно так же. Сразу кручу поворот в берег на правый галс бакштаг. Иду метрах в 300 впереди. Вроде все хорошо. Но надо же экспериментировать, хотя логика подсказыввает, что надо контролировать))) Опять же не корову проигрываю если че. В итоге ухожу в море и закисаю под Тайванем. Прихожу вторым.
P.S. Так что дело не в даунхилах))) и не надейся)))
P.P.S. Если ты не познал неудачу, то как ты распознаешь успех?)