Не могу удержаться, чтобы срочно не поделиться впечатлениями. ))
Речь пойдет о кайте Гидра v4 площадью 12 м2. На текущий момент удалось покататься на нем дважды, причем в очень разных условиях.
Итак. У берега дует 8 м/с. А дальше в море 10-12 с порывами до 14. Ну думаю, не реально. При весе тушки 58 кг, 12-ти метровый купол унесет в космос быстро и безвозвратно. Потому взяла рюкзак с 7-ми метровым парафойлом. Чтобы пересесть на него в случае, если Гидры окажется слишком много. Выхожу на берег. Тут меня уже ждет этот чудо-зверь от Генетрикс.
Рюкзак.
Совершенно немыслимый. Никогда такого не видела. Не сразу даже разобралась, как вынуть его содержимое. Обычно же как: Кайт с надутыми поперечными баллонами укладывается в эдакий чулок, на котором должна быть длинная молния. Здесь так же. В смысле, от верхней части рюкзака идет длинный «чулок», вот только никаких признаков замка не нем нет. Оказалось, что кайт в такой рюкзак упаковывается как в чемодан. На передней части… «крышка» (иначе не скажешь). Рюкзак имеет очень плотные стенки и четко держит форму. Как выяснилось, это очень удобно, когда нужно самостоятельно засунуть в него кайт с накачанными баллонами. Он не елозит и не мнется.
Планка.
Ладно, с рюкзаком разобралась, кайт вынула. С великим скептицизмом по отношению к площади 12 м2 в такой (!) ветер, накачалась. Размотала планку. Качество, признаться, впечатлило. Все материалы явно не дешевка. И сделано очень толково. Ничего лишнего и все с умом. Подробно описывать не буду (читайте в тесте от Morpheus), только личные впечатления. Очень понравился триммер. Ремни жесткие и, в отличие от всех прочих триммеров подобного типа, не болтаются вокруг депауэра. Для того чтобы отрегулировать тягу, не надо ловить вечно ускользающую веревочку, как это обычно бывает. Буквально не глядя можно протянуть руку и тут же найти нужный ремень. От вида необычной подкупольной расстроповки даже растерялась. А где здесь центральные, где боковые??? Разобралась по узелкам и петлям на концах. Ну, вроде все готово. Можно запускать.
Стартую.
Запуститься помог Morpheus. Точнее даже не помог, а запустил сам и передал мне. Стою, аккуратно вожу незнакомую машинку из стороны в сторону. От поверхности не отрывает, что внушает некоторый оптимизм. Но это у берега. Здесь 8 м/с. Но дальше-то значительно ветренее! Ухх… Была не была, стартую. Медленно разворачиваю купол, сердце замирает. )))
Собственно, каталка.
Еду. Никакого передоза не ощущаю. Можно и ускориться. И еще ускориться… Комфортно, черт возьми! Можно еще поднажать. )) Берег далеко позади. Периодически поглядываю на GPS. Оказывается, разогналась до 50 км/час. Больше уже страшно. Чтобы было понятнее, в гонках не участвую и катаюсь обычно со скоростью не более 30 км/час. Порывы ВООБЩЕ не чувствуются! Они съедаются планкой легко и непринужденно еще до того как успеют как-то повлиять на направление и скорость моего движения. Депауэр невероятно эффективный. Тяга регулируется небольшим движением планки. При отпускании планки, сброс моментальный и стопроцентный. Короче, еду и радуюсь…
Эх! Хорошо-то как ))) Над белым заснеженным полем висит багровое закатное солнце. И стропы поют свою песню в унисон с душой. Вот оно счастье!.. Простите за девчачий романтизм, но не смогла удержаться. )) Возвращаюсь к тесту… Не все так уж радужно. Есть и недостатки, куда без них. На мой взгляд, у Гидры слишком уж тяжелая планка. Сказала бы – «информативная», но вот… не подходит здесь этот термин. Именно тяжелая. Такое впечатление, что вся тяжесть наполненного ветром 12-ти метрового купола непосильной ношей лежит на моих руках. И чем длиннее галс, тем тяжелее. Рука просто отключается. В общем, планка не для девочек. С другой стороны… Есть у меня дурная привычка держать планку только одной рукой, никак не могу переучиться. Так вот, для того чтобы не так активно уставать, пришлось приловчиться управлять двумя руками. Нагрузка планки распределяется более равномерно и руки устают значительно меньше. А заодно и вырабатывается правильная привычка ))
Через некоторое время (которое пролетело совершенно незаметно), солнце заходит за облака, а потом и вовсе прячется за горизонтом. Начинает стремительно темнеть. Вижу, как на берегу сворачиваются уставшие товарищи, в море уже никого нет. Пора закругляться. Ну, думаю, сейчас еще пару галсов и хватит на сегодня. А то и так уже 2,5 часа езды без единого перерыва.
Хотя нет… еще пару галсов сделаю… и еще один…
Не… то был предпоследний, а вот теперь точно последний…
Ну, вот еще один и все…
И еще один… самый-самый последний. ))
В общем, с трудом уговорила себя остановиться. Если бы не перспектива сворачиваться в полной темноте, как это произошло при первом моем тесте Гидры (лыжи искала уже практически на ощупь), так бы каталась, и каталась, и каталась…
Послесловие.
На берегу лежит одинокий семиметровый парафойл. Не пригодился.)) Что интересно, в прошлом сезоне при ветре от 10 м/с и больше меня на нем ТАК передозило, что лучше уж сидеть дома и не соваться на море. Да и свою кабрину площадью 10 м в ветер больше 8-9 м/с поднимать не рискую.
При первом тесте Гидры дуло 5 м/с, при втором 10-14 м/с. Катание было невероятно приятным и в том и в другом случае. Это к вопросу о ветровом диапазоне Гидры. Ну где вы видели кайт, который одинаково комфортно тянет и в 5 и в 14 м??? Чувствуется, что это не предел. Нижнюю границу, наверняка, можно еще подвинуть. Проверим в более слабый ветер. А вот где находится верхняя граница… Это мы вряд ли узнаем в ближайшем будущем. Все-таки ветрА больше 14 м/с у нас редкость.
При первом тесте сильно впечатлил тот факт, что Гидра хорошо стоит там, куда ее поставили. Вот как приклеенная.)) Во время движения можно вволю любоваться красотами природы, а не контролировать кайт. Никуда он без спроса не денется. При втором тесте этот эффект несколько поубавился. Стоит, в общем-то, хорошо, но требует регулярной проверки и периодической корректировки.
Итого.
Ну а в общем и целом, Гидра – отличнейший антипередозный кайт с немыслимо широким ветровым диапазоном! Впечатлит и порадует любого, как мне кажется. Впрочем, попробуйте сами. Тесты продолжаются. ))
Смотреть видео о тесте...
{jcomments on} Olka
В связи с климатическими условиями нашей страны летний сезон кайтбординга в России завершен. Но, это не повод расстраиваться и впадать в зимнюю спячку. Кто ищет, тот всегда найдет! Найдет возможность заниматься своим любимым спортом круглый год. Любители покататься на воде уже скупают билеты в жаркие страны - o. Маврикий, Доминиканская Pеспублика, Египет. Поклонники снега с нетерпением ждут когда же можно будет погонять по снежным полям.
Призовой фонд составит 300 000 руб!